1、TPM設(shè)備管理---生產(chǎn)保障最大化

　　TPM咨詢服務(wù)中心TPM設(shè)備管理培訓(xùn)公司概述：減少損失就是對(duì)成本的最大貢獻(xiàn)，如何做好設(shè)備預(yù)案讓故障不發(fā)生以及一旦發(fā)生如何讓故障快速解決，使停機(jī)損失降到最低就是擺在我們面前的問題。通過管理形成全員維護(hù)，通過預(yù)防使故障不再發(fā)生，通過預(yù)案使故障快速解決，正是設(shè)備管理者要認(rèn)真研究的。

　　TPM設(shè)備維護(hù)管理

　　往往我們一提保障就不計(jì)成本，一提成本就放棄保障，這都是不對(duì)的。隨著維護(hù)程度的增加，維修成本會(huì)不斷上升，所以不能一概把所有部件都到時(shí)間就換，而要到時(shí)間就看；同時(shí)，隨著維護(hù)程度的增加，故障損失會(huì)越來越低，兩條曲線的交匯點(diǎn)就是最佳管理點(diǎn)，做設(shè)備管理就要好好把握這個(gè)最佳點(diǎn)，追求綜合成本的最低。

　　2、TPM設(shè)備管理---運(yùn)行成本最低化

　　受條件限制當(dāng)故障需要委外維修時(shí)就會(huì)發(fā)生維修費(fèi)，首先要關(guān)注這個(gè)費(fèi)用該不該發(fā)生。許多故障都是我們管理的失誤，或者使用環(huán)節(jié)錯(cuò)誤、維修不當(dāng)，或者預(yù)防檢修不及時(shí)導(dǎo)致費(fèi)用發(fā)生，這時(shí)我們要檢討這方面的失誤并加以改進(jìn)。還有就是我們維修隊(duì)伍的技能水平不能支撐，就會(huì)增加委外維修的業(yè)務(wù)量，這就給我們提出了隊(duì)伍培養(yǎng)和技能提升的課題。其次，要關(guān)注渠道是否最佳。

　　由于許多搶修工作來的突然，時(shí)間要求緊迫，業(yè)務(wù)量又不大，每次找新的供應(yīng)商都會(huì)遇到對(duì)方配合程度不夠或?qū)S修質(zhì)量不能保證的問題，這就要求提前要分門別類建立周邊地區(qū)的有競(jìng)爭(zhēng)力的維修網(wǎng)絡(luò)，與他們長(zhǎng)期建立關(guān)系，在急需的時(shí)候可以有備無患。另外一個(gè)就是要建立維修費(fèi)審驗(yàn)流程，所有發(fā)生的費(fèi)用要驗(yàn)收并跟蹤，不斷優(yōu)化我們的網(wǎng)絡(luò)，提高維修費(fèi)的性價(jià)比。

　　當(dāng)自己內(nèi)部維修故障時(shí)就會(huì)發(fā)生備件費(fèi)。備件的儲(chǔ)備到底應(yīng)該多大一直是困擾我們的問題。這里同樣應(yīng)該從兩個(gè)維度來理解，尋找最佳管理點(diǎn)：隨著維護(hù)程度的增加，停機(jī)損失會(huì)越來越少但備件費(fèi)用會(huì)越來越大，相反，維護(hù)程度不足雖然備件費(fèi)用在減少，但停機(jī)損失會(huì)越來越大，兩者的交叉，就是綜合費(fèi)用最佳點(diǎn)。對(duì)于備件要分類對(duì)待，儲(chǔ)備關(guān)鍵備件，對(duì)生產(chǎn)影響大的備件，采購周期長(zhǎng)的備件，也可以考慮與供應(yīng)商的“”寄售“”合作。

　　3、TPM設(shè)備管理---安全風(fēng)險(xiǎn)最小化

　　安全事故給企業(yè)帶來的損失是巨大的，制造型企業(yè)80%以上的事故跟設(shè)備相關(guān)，但往往許多設(shè)備主管抱著“安全是安全員的事與我無關(guān)”和“安全事故不會(huì)發(fā)生在我頭上”的態(tài)度，造成了企業(yè)“危機(jī)四伏”。設(shè)備人員如果不管安全的話，后果是相當(dāng)嚴(yán)重的。

　　4、TPM設(shè)備管理---創(chuàng)新增值常態(tài)化

　　除了避免損失，降低費(fèi)用以外我們還應(yīng)該關(guān)注生產(chǎn)過程的6大損失7大浪費(fèi)，引導(dǎo)員工善于發(fā)現(xiàn)和捕捉創(chuàng)新點(diǎn)。建立創(chuàng)新激勵(lì)平臺(tái)，鼓勵(lì)員工積極創(chuàng)新。實(shí)踐中，許多快速換模、巧妙工裝等發(fā)明都來自于一線員工，從機(jī)制上引導(dǎo)使這種創(chuàng)新常態(tài)化對(duì)于公司的發(fā)展是非常有益的。